10月25日，隨著最后一根鋼板樁的拔出，武漢交投集團南四環(huán)線項目湯遜湖區(qū)鋼棧橋全部拆除完畢，這標(biāo)志著南四環(huán)湖區(qū)施工已全面進入尾聲。
此次拆除的鋼棧橋于2015年11月開始搭設(shè)，長度1806m，鋼材使用量為4711.4噸，鋼平臺投入60組，約6510噸。作為湖區(qū)施工便道，鋼棧橋極大程度上縮短了物資運轉(zhuǎn)時間。與此同時，鋼棧橋架設(shè)在橋梁紅線之外，避免了后期拆除困難、增加工程造價等問題的出現(xiàn)。湖區(qū)鋼棧橋的設(shè)置保證了施工期間材料、設(shè)備運輸不受結(jié)構(gòu)施工影響，同時有利于拆除回收，從而降低整體工程造價。
南四環(huán)項目湖區(qū)鋼棧橋、鋼平臺拆除共耗時三個月，比原定計劃時間提前5日拆除完畢。據(jù)悉，拆除后的鋼材原料將被運往其他重點工程在建項目，繼續(xù)為武漢市的城市建設(shè)服務(wù)，達到循環(huán)利用、節(jié)能環(huán)保的目的。
俯瞰昔日鋼棧橋
10月25日南四環(huán)線湯遜湖區(qū)鋼棧橋全部拆除完畢
