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青山長江大橋大位移量伸縮縫處護(hù)欄研究達(dá)到國際先進(jìn)水平 填補國內(nèi)外空白
時間:2019-04-30 16:02:52  來源:  
 

  4月27日,“青山長江大橋護(hù)欄系統(tǒng)優(yōu)化與大位移量伸縮縫處護(hù)欄研發(fā)”科研結(jié)題暨水平評價專家會在武漢成功召開。省公路學(xué)會理事長白山云、秘書長楊運娥,省廳建設(shè)處處長周炎新,武漢交投集團(tuán)總工程師王愛民、武漢交投集團(tuán)青山橋公司總經(jīng)理付曉鵬等出席了此次會議。

  會議聘請了業(yè)內(nèi)知名專家及行業(yè)規(guī)范參編、參審人對研究成果進(jìn)行評審。與會領(lǐng)導(dǎo)和專家聽取了項目科研課題組的匯報并對相關(guān)資料進(jìn)行了審查。專家組認(rèn)為此次科研成果可以滿足青山橋工程建設(shè)需要,一致同意結(jié)題驗收;同時認(rèn)為研究形成的青山橋護(hù)欄系統(tǒng)可有效提高橋梁安全運營水平,科研成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平,大位移量伸縮縫處護(hù)欄研發(fā)填補了國內(nèi)外研究空白。

  此次科研成果順利結(jié)題并取得了良好的預(yù)期效果,為青山橋工程建設(shè)安全、質(zhì)量提供了有力的技術(shù)支持,是武漢交投集團(tuán)踐行“三品”理念、實現(xiàn)“本質(zhì)安全”建設(shè)目標(biāo)的具體體現(xiàn),為下一步青山橋順利建成通車創(chuàng)造了有利條件。

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